30 Juli 2020

Tanda-tanda Resesi Ekonomi dan Tips Menghadapinya

Tanda-tanda Resesi Ekonomi dan Tips Menghadapinya


Perekonomian suatu negara adalah wajar bila mengalami fluktuasi dalam suatu kurun waktu tertentu. Produktifitas ekonomi kadang naik, kadang stagnan, dan kadang turun. Namun, bila fluktuasi tersebut terlalu tajam dan berlangsung lama, maka bisa dikatakan ekonomi negara tersebut sedang mengalami resesi atau krisis.

Resesi adalah suatu keadaan di mana kegiatan ekonomi suatu negara mengalami kelesuan atau penurunan. Hal tersebut dapat dilihat pada berbagai indikator makroekonomi seperti tingkat pertumbuhan Produk Domestik Bruto (PDB) minus, tingkat daya beli masyarakat turun, indeks pasar modal turun, harga-harga barang dan jasa turun, sektor dunia usaha lesu, tingkat suku bunga bank rendah, tingkat pengangguran meningkat drastis, dan beberapa indikator lainnya.

Tanda-tanda resesi seperti disebutkan di atas sudah tampak jelas pada perekonomian Indonesia. Lebit tepatnya, jika terjadi kontraksi pertumbuhan ekonomi selama dua kuartal berturut-turut (sampai akhir September 2020), maka ekonomi negara ini mengalami resesi.

Ada beberapa tips yang perlu Anda persiapkan untuk menghadapi resesi ekonomi antara lain penghematan pengeluaran, realokasi anggaran rumah tangga dari yang kurang penting ke hal-hal yang lebih penting dan mendesak, mencari alternatif pemasukan, bercocok tanam di polybag dan hidroponik, mengajukan restrukturisasi pinjaman ke bank, fintech, atau leasing, dan lain-lain.

Penghematan pengeluaran erat kaitannya dengan istilah cash is the king. Uang cash menjadi raja di masa-masa sulit, karena itu berhematlah. Anda harus bisa membedakan mana keinginan dan mana kebutuhan. Keinginan adalah sesuatu yang bisa ditunda, sedangkan kebutuhan adalah sesuatu yang tidak bisa ditunda.

Realokasi anggaran rumah tangga dari hal yang kurang penting ke hal yang lebih penting. Misalnya pengeluaran untuk piknik ke luar kota atau luar negeri, uangnya bisa dialokasikan untuk tabungan dana siaga. Contoh lainnya, bila Anda ingin membeli rumah, mungkin bisa ditunda dulu dengan mencari rumah kontrakan sampai situasi ekonomi normal kembali.

Mencari alternatif pemasukan di masa resesi memang sangat sulit, tapi Anda tidak boleh menyerah dengan keadaan, karena Sang Maha Pencipta tidak akan sampai membiarkan mahluk ciptaannya jatuh tergeletak. Bisnis olahan makanan rumahan mungkin bisa jadi alternatif.

Bercocok tanam di lahan pekarangan sempit, polybag dan hidroponik bisa menjadi pilihan. Untuk menunjang ketahanan pangan keluarga, Anda bisa menghemat uang belanja kebutuhan sehari-hari dengan budidaya tanaman sayuran seperti cabe rawit, tomat, sawi hijau, seledri, daun loncang, wortel, jagung, jeruk nipis, dan lain-lain.

Bila Anda memiliki pinjaman di bank atau leasing, tidak usah gengsi untuk mengajukan relaksasi atau restrukturisasi kredit. Dengan begitu Anda bisa memperoleh keringanan berupa penundaan pembayaran cicilan utang pokok selama beberapa bulan sesuai kesepakatan dengan pihak bank, leasing, fintech atau koperasi.

29 Juli 2020

Cara Daftar Mandiri Online

Cara Daftar Mandiri Online


Kemudahan, kecepatan dan keamanan dalam layanan perbankan menjadi tantangan yang harus dijawab di era digital saat ini. Sebagai salah satu Bank BUKU IV, Bank Mandiri hadir dengan layanan mobile banking yang komplit karena memiliki banyak fitur dan benefit. 

Mandiri Online adalah layanan perbankan dari Bank Mandiri untuk memudahkan nasabah melakukan berbagai macam transaksi dalam satu genggaman smartphone seperti cek saldo, transfer uang, top up pulsa dan e-money, bayar berbagai tagihan, pembukaan rekening baru, dan masih banyak lagi. Hingga saat ini aplikasi Mandiri Online sudah didownload lebih dari 10 juta kali. 

Untuk bisa menggunakan aplikasi Mandiri Online pastikan Anda memiliki smartphone android/ios, terhubung dengan jaringan internet 4G/5G dan memiliki pulsa. Adapun cara daftar Mandiri Online adalah sebagai berikut: 

1. Pastikan Anda memiliki rekening tabungan dan kartu debit Bank Mandiri
2. Pastikan Nomor SIM Card Anda di Slot 1 Aktif dan terdaftar (Telkomsel, Smartfren, Indosat, XL)
3. Sudah mengaktifkan layanan SMS Finansial dan PIN Mobile Banking di kantor cabang Bank Mandiri terdekat (Jika membuka rekening via situs join.bankmandiri.co.id maka secara otomatis memperoleh layanan sms finansial dan PIN M-Banking)
4. Download aplikasi Mandiri Online pada smartphone android Anda
5. Buka aplikasi Mandiri Online, dan Setuju Syarat dan Ketentuan Bank Mandiri Online
6. Verifikasi Data Diri seperti Nomor Kartu Debit Mandiri, tanggal expired kartu dan tanggal lahir Anda
7. Verifikasi nomor ponsel Anda via SMS (pastikan memiliki pulsa)
8. Buatlah User ID dan Password di aplikasi Mandiri Online
9. Lengkapi data tambahan seperti foto diri dan email
10. Masukan PIN M-Banking (PIN M-Banking diperoleh pada saat mengaktifkan fitur layanan finansial di kantor cabang Bank Mandiri terdekat)
11. Registrasi selesai. Selamat Anda sudah bisa mengakses aplikasi Mandiri Online di ponsel Anda.

Perlu Anda ketahui bahwa terdapat banyak fitur di aplikasi Mandiri Online seperti cek saldo, transfer uang (sesama mandiri dan antarbank), top up (e-money, pulsa, listrik, paket data), pembayaran tagihan dan ecommerce, pembukaan rekening online, kartu kredit (cek limit dan pembayaran tagihan kartu kredit), dan pemulihan akun Mandiri Online (lupa password dan user-id, akun terblokir dan ganti PIN M-Banking). Demikian ulasan singkat tentang cara daftar Mandiri Online, semoga membantu.

28 Juli 2020

Dikotomi Kesehatan atau Ekonomi, Indonesia di Ambang Resesi

Dikotomi Kesehatan atau Ekonomi, Indonesia di Ambang Resesi


Dikotomi apakah kesehatan atau ekonomi yang lebih penting menjadi perbincangan hangat saat ini di dunia termasuk Indonesia. Kesehatan itu sangat penting, karena kalau sampai sakit maka orang tidak akan bisa bekerja. Begitu juga ekonomi, kalau dompet tidak ada isinya, bagaimana orang bisa makan makanan bergizi, pada akhirnya akan jatuh sakit juga. Berdebat mengenai mana yang lebih penting apakah kesehatan atau ekonomi seperti mempertanyakan mana yang lebih dulu ada, ayam apa telur. Sejatinya, perekonomian Indonesia sudah di ambang resesi ekonomi akibat Pandemi Covid-19.

Tanpa terjebak pada dikotomi kesehatan atau ekonomi, dua-duanya adalah sangat penting. Dua-duanya harus berjalan beriringan, ibarat pedal gas dan rem. Penerapan protokol kesehatan jangan sampai mematikan aktifitas ekonomi masyarakat, dan begitu juga sebaliknya jangan sampai aktifitas ekonomi masyarakat memicu ledakan kasus baru Positif Covid-19.

Indonesia mengalami pertumbuhan ekonomi positif 2,93% pada kuartal pertama (bulan Januari sampai Maret) tahun 2020. Pada kuartal kedua (bulan April sampai Juni) tahun 2020, pertumbuhan ekonomi Indonesia diproyeksi banyak pihak mengalami kontraksi alias minus 4 sampai 6% year on year. Apabila pada kuartal ketiga (bulan Juli sampai September) tahun 2020 ini, pertumbuhan ekonomi Indonesia berlanjut mengalami minus atau kontraksi, maka Indonesia secara resmi mengalami resesi ekonomi. Secara teori dan teknikal, apabila suatu negara mengalami pertumbuhan ekonomi negatif dua kuartal berturut-turut, maka negara tersebut resmi dinyatakan resesi. Resesi bahasa lainnya adalah krisis, yaitu suatu keadaan dimana kegiatan ekonomi di suatu negara mengalami penurunan tajam, ditandai dengan penurunan tingkat daya beli masyarakat, tingkat pengangguran meningkat, penurunan indeks pasar modal, harga-harga barang menurun (deflasi) dan sektor dunia usaha lesu sekali.

Mari berkaca pada negara-negara lain yang sudah resmi resesi selama pandemi covid-19 seperti Singapura, Korea Selatan, Jepang, Jerman, Australia dan masih banyak lagi negara yang akan menyusul. Singapura yang secara geografis sangat berdekatan dengan Indonesia resmi mengalami resesi ekonomi karena pertumbuhan Produk Domestik Bruto (PDB) pada kuartal pertama dan kedua tahun 2020 ini mengalami kontraksi alias minus. Kuartal I tahun 2020, Ekonomi Singapura mengalami kontraksi 3,3%, lalu pada kuartal II tahun 2020 kembali mengalami kontraksi lebih dalam menjadi minus 41%. Korea Selatan, pada kuartal I tahun 2020 mengalami pertumbuhan PDB negatif sebesar minus 1,3%, dan pada kuartal II tahun 2020 mengalami kontraksi lagi sebesar minus 3,3%. Jepang, salah satu negara yang duluan terkena resesi, karena pertumbuhan ekonomi pada kuartal IV tahun 2019 mengalami kontraksi sebesar minus 6,4%. Lanjut pada kuartal I tahun 2020, ekonomi negeri sakura tersebut terkontraksi kembali sebesar minus 3,4%. Jerman, sama seperti Jepang mengalami kontraksi pertumbuhan ekonomi sebesar minus 0,1% pada kuartal IV tahun 2019 dan berlanjut mengalami kontraksi sebesar minus 2,2% pada kuartal I tahun 2020. Dan Australia juga mengalami pertumbuhan PDB negatif pada kuartal I tahun 2020 yaitu sebesar minus 0,3%, dan pada kuartal II tahun 2020 juga akan mengalami kontraksi lebih dalam sekitar minus 7 sampai 9% sesuai proyeksi pemerintah bersama ekonom. Artinya Singapura, Korea Selatan, Jepang, Jerman, dan Australia mengalami pertumbuhan ekonomi negatif selama 2 kuartal berturut-turut, dengan kata lain secara resmi mengalami resesi ekonomi.

Bagaimana cara agar Indonesia bisa terlepas dari resesi ekonomi, tentu yang pertama kali adalah bangsa ini harus berdoa kepada Tuhan Yang Maha Kuasa agar terhindar dari resesi. Karena apapun yang bangsa dan negara ini rencanakan bila Tuhan punya rencana lain maka tidak akan tercapai. Kedua, sektor yang harus digenjot adalah konsumsi baik rumah tangga maupun belanja pemerintah. Sekitar separo PDB Indonesia ditopang oleh sektor konsumsi. Ketiga, bangga menggunakan produk buatan sendiri. Dengan kata lain, produk dalam negeri lebih terserap yang berdampak positif pada pertumbuhan sektor Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM). Keempat, menjaga neraca perdagangan ekspor-impor Indonesia agar tetap surplus. Dari kuartal I sampai kuartal II tahun 2020, neraca perdagangan selalu mengalami surplus. Kelima, fokus pada pengendalian dan pencegahan penyakit Covid-19. Dengan terkendali dan melandainya kasus positif Covid-19, maka aktifitas ekonomi masyarakat akan kembali bergairah yang pada gilirannya akan menghindarkan Ekonomi Indonesia dari resesi.
Cara Daftar BRI Mobile

Cara Daftar BRI Mobile


Tuntutan konsumen akan kemudahan, kecepatan dan keamanan dalam layanan perbankan menjadi tantangan yang harus dijawab. Sebagai salah satu Bank BUKU IV, Bank Rakyat Indonesia (BRI) hadir dengan layanan mobile banking yang user friendly dan memiliki banyak fitur dan benefit. 

Bank Rakyat Indonesia (BRI) Mobile adalah layanan perbankan dari Bank BRI untuk memudahkan nasabah melakukan berbagai macam transaksi dalam satu gengaman gawai atau smartphone seperti cek saldo, transfer uang, top up pulsa, bayar berbagai tagihan, dan masih banyak lagi.  Hingga saat ini aplikasi BRI Mobile sudah didownload lebih dari 10 juta kali. 

Untuk bisa menggunakan aplikasi BRI Mobile, pastikan Anda memiliki smartphone android, terhubung dengan jaringan internet 4G/5G dan memiliki pulsa. Cara daftar BRI Mobile sementara ini hanya bisa dilakukan via ATM dan kantor cabang BRI terdekat untuk aktivasi finansial. Adapun cara daftar BRI Mobile sebagai berikut: 

1. Download aplikasi BRI Mobile pada smartphone android Anda
2. Cari mesin ATM BRI terdekat untuk registrasi BRI Mobile Banking
3. Masukan kartu ATM Anda dan PIN ATM, tekan OK
4. Pilih menu lainnya, laku pilih registrasi
5. Pada menu registrasi pilih Mobile Banking, bukan Internet Banking
6. Anda diminta memasukan nomor ponsel Anda (pastikan nomor aktif di SIM Card 1)
7. Buatlah PIN BRI Mobile Banking Anda
8. Registrasi selesai.
9. Kemudian Anda harus datang ke kantor cabang BRI terdekat untuk aktivasi finansial ke CS
10. Selamat Anda sudah bisa melakukan transaksi BRI Mobile.

Berikut adalah fitur-fitur BRI Mobile:

1. Info BRI
    - Info Lokasi Top Up BRIZZI
    - Info ATM
    - Info Unit Kerja
    - Info Merchant ePay
    - Petunjuk

2. Contact BRI
    - Call BRI
    - SMS
    - Telegram
    - Facebook
    - Twitter
    - Email
    - Web

3. e-Registration BRI
    - eForm Pembukaan Rekening

4. Mobile Banking BRI
    - Info
    - Transfer
    - Isi Ulang
    - Pembayaran
    - Mocash
    - Pelayanan Nasabah

5. Internet Banking BRI
    - Masukan User ID dan Password

6. My QR
    - Masukan Nomor Ponsel dan PIN untuk Aktivasi 

7. T-Bank BRI
    - Cek Saldo
    - Bayar
    - Kirim Uang
    - Minta Kode Akses
    - Cek Agen
    - Isi Ulang
    - Ubah PIN
    - Registrasi

8. BRIZZI
    - Info Kartu
    - Info Saldo
    - Info History Transaksi
Letak Box Sekring BMW E34

Letak Box Sekring BMW E34


Pemakai mobil sedan BMW berasal dari berbagai kalangan, mulai anak muda hingga orang tua.  Namun tak banyak yang paham letak box sekring BMW E34. Padahal box sekring adalah komponen yang pertama kali harus di cek bila terjadi masalah pada mobil BMW Anda.  Untuk letak box sekring BMW E34 sendiri ada di ujung kiri atas engine bay.

Box sekring merupakan wadah untuk semua sekring kelistrikan BMW, seperti sekring headlamp, sekring pompa bensin, sekring air conditioning, sekring klakson, sekring extra fan dan masih banyak lagi.  Sedan BMW E34 menggunakan sekring model tancap berbahan keramik karena tidak mudah terbakar.

Di dalam sebuah box sekring BMW E34 terdapat sekring model tancap, relay, modul dan alat penjepit sekring.  Jenis relay pun ada yang model kaki 4, kaki 5 dan kaki 6.  Sekring memiliki nomor urut posisi 1 sampai 29.  Setiap nomor urut memiliki bagian kelistrikan sendiri-sendiri.  Masing-masing sekring memiliki besaran ampere berbeda-beda mulai dari 7,5 ampere, 10 ampere, 15 ampere, 25 ampere dan 30 ampere.  Umumnya tegangan sekring 12 volt.  Biasakan mencabut dan memasang sekring tancap menggunakan alat penjepit khusus.

Manfaat sekring pada mobil BMW sangat besar karena menjadi terminal pemutus arus kelistrikan jika terjadi korsleting.  Sebagai contoh jika bolamp lampu depan mengalami tegangan arus berlebih, maka tidak langsung menyerang bolamp lampu tetapi terlebih dahulu menyerang sekring.  Contoh lainnya, bila pompa bensin terjadi korsleting, maka yang diserang pertama kali adalah sekring pompa bensin.  Dengan kata lain, sekring berfungsi untuk mencegah terjadinya kebakaran pada mobil.

Bila sekring mobil BMW E34 Anda putus, maka bisa dibeli di toko spare part online dan konvensional dengan harga IDR3.000 untuk sekring model tancap dan IDR50.000 untuk relay.  Agar sekring mobil awet, jangan memasang aksesoris secara berlebihan, terutama yang membutuhkan arus kelistrikan.  Jangan memasang onderdil secara sembarangan seperti dengan cara dijumper atau jalan pintas.  Disamping itu, gunakan mekanik yang paham betul tentang mobil eropa khususnya BMW.

Cara membuka box sekring cukup mudah, yaitu buka penjepit tutup box sekring, lalu tarik tutup box ke atas.  Biasanya mobil BMW E34 karena usia yang sudah tua, rata-rata box sekringnya sudah tidak utuh di beberapa bagian seperti penjepit tutup dan engsel yang patah.  Bahkan yang paling ekstrim ada yang sampai terbakar box sekringnya.

27 Juli 2020

Mobil BMW Jarang Dipakai, Aki Dicabut Saja

Mobil BMW Jarang Dipakai, Aki Dicabut Saja


Di masa pandemi covid-19 membuat banyak orang malas keluar rumah, terlebih menggunakan kendaraan roda empat. Disamping negara Indonesia sedang dilanda krisis ekonomi akibat pandemi covid-19, bepergian tanpa tujuan yang jelas juga sangat boros.

Bagi Anda pemakai mobil BMW, tapi jarang menggunakannya dalam jangka waktu yang lama, misalnya lebih dari 1 bulan, disarankan untuk mencabut kabel aki agar daya aki tersimpan awet dan tidak lekas rusak. Lantas bagaimana cara mencabut aki BMW, berikut ulasannya.

Aki mobil BMW memiliki ciri khas katub kepala yang tenggelam. Rata-rata aki mobil BMW memiliki daya 80 ampere sampai 100 ampere. Aki mobil ada 2 jenis yaitu aki basah dan aki kering. Letak aki pada mobil BMW tergantung seri dan tahunnya. Ada yang terletak di dalam kap mesin, di bawah jok kursi belakang, dan di dalam bagasi belakang.

Anda bisa mengecek letak aki mobil BMW Anda pada ketiga titik lokasi tersebut. Setelah ketemu letak akinya, cabut kabel aki negatif terlebih dahulu, kemudian lepas aki positifnya dengan melepas baut yang menempel di katub kepala aki. Anda juga bisa melepas salah satu kabelnya saja yaitu kabel negatif. Setelah kabel dilepas, aki bisa Anda pindahkan keluar mobil atau tetap berada di posisi awalnya.

Ada beberapa tips agar aki mobil BMW Anda awet antara lain lepas kunci kontak bila mesin mobil dalam keadaan mati, karena bila kunci di posisi ACC atau ON, maka akan menguras daya aki. Jangan biasakan menyalakan audio tanpa menyalakan mesin mobil. Periksa apakah ada kebocoran arus listrik di dalam sistem kelistrikan mobil, salah satu tandanya aki mobil cepat soak. Rutin memeriksa altenator pengisian aki mobil, salah satu ciri altenator aki masih bagus yaitu mampu mengisi daya aki pada kisaran angka 12 - 14 volt pada saat mobil nyala. Biasakan membuka bagasi belakang sebentar saja, karena apabila terlalu lama maka lampu bagasi akan cepat menguras daya aki. Rutin mengendarai mobil paling tidak sekali seminggu, biarpun dalam rute yang pendek. Bila jenis aki yang dipakai adalah aki basah, agar rutin mengecek level air aki, bila berkurang segera ditambah sampai level maksimal. Apabila mobil jarang dipakai misal lebih dari sebulan, sebaiknya kabel aki dicabut saja.
Cara Mundur Transmisi Manual BMW

Cara Mundur Transmisi Manual BMW


Salah satu sedan premium asal Jerman, BMW sudah meluncurkan mobil sedan berjenis transmisi matik dan manual. Semakin baru seri BMW, maka transmisi yang tertanam sudah menggunakan transmisi matic tanpa pedal kopling. Mode manual pada mobil sistem berpenggerak roda belakang (RWD) ini sudah termasuk di dalam sistem transmisi maticnya.

Dalam sistem transmisi BMW seri terbaru, model perpindahan gigi baik matic maupun manual sudah tidak menggunakan pedal kopling, sehingga semua perpindahan gigi dioperasikan pada satu tuas transmisi (All in One Hand) dan pedal yang tersisa cuma tinggal pedal gas dan pedal rem. Sedangkan pada mobil BMW seri lama seperti E30, E34, E36 dan E39, sistem transmisi manual masih konvensional, dan pedal terdiri dari 3 yaitu pedal gas, pedal rem, dan pedal kopling. Letak pedal kopling adalah yang paling kiri. 

Agar transmisi manual ini bekerja dengan normal pada mobil yang menggunakan sistem penggerak roda belakang (RWD) ini membutuhkan beberapa komponen spare part seperti tuas transmisi, pedal kopling, master kopling, dan gearbox transmisi. Pastikan semua komponen tersebut berfungsi normal agar kendaraan tidak mengalami masalah selama dalam perjalanan.

Bila dibandingkan dengan mobil jepang pada umumnya, cara mundur pada transmisi manual BMW adalah kebalikannya. Bila pada mobil jepang cara menggerakan tuas transmisi (shift knob) adalah dengan digerakan ke kanan trus ke belakang, sedangkan pada mobil BMW seri lama, tuas transmisi digerakan kebalikannya yaitu ke kiri mentok terus ke depan. Cukup mudah bukan. 

Berikut penulis bagikan cara mundur pada transmisi manual BMW seri lama:

- Nyalakan mobil BMW Anda
- Posisikan tuas transmisi pada posisi Netral
- Injak pedal kopling sampai mentok (posisi pedal paling kiri)
- Lalu gerakan tuas transmisi ke kiri mentok trus ke depan
- Gas secara pelan-pelan dan di saat bersamaan lepas pedal kopling secara perlahan.

Beberapa tips agar sistem transmisi manual mobil BMW Anda awet. Pertama, biasakan memposisikan tuas transmisi pada mode Netral jika mobil dalam keadaan berhenti berhenti, baik di lampu merah maupun di parkiran. Kedua, saat melewati jalan tanjakan jangan gunakan kopling jika ingin berhenti beberapa saat, tapi gunakan rem tangan. Ketiga, jangan terlalu sering melakukan aksi drift pada mobil BMW Anda. Keempat, jika mobil sudah jalan normal lepaskan kaki kiri Anda dari pedal kopling. Dan kelima, hindari jalanan macet karena dapat mendorong Anda menjadi lebih sering menginjak pedal kopling yang berakibat kampas kopling dan master kopling cepat aus dan rusak.

Demikianlah ulasan dan tips singkat cara mundur transmisi manual BMW seri lama. Semoga menjawab kebingungan Anda selama ini.

26 Juli 2020

Cara Membuka Kap Mesin BMW E34

Cara Membuka Kap Mesin BMW E34


Halo sobat Bimmer atau pemakai BMW E34 di manapun berada, kali ini penulis akan berbagi pengetahuan mengenai cara membuka kap mesin BMW E34. BMW merupakan salah satu sedan premium yang sangat banyak serinya, jadi wajar bila banyak orang di dunia ingin mengoleksi sedan keluaran Jerman tersebut. Ada banyak seri BMW antara lain BMW seri 3, seri 5, seri 7, seri 8 dan X Series.

BMW E34 adalah salah satu mobil BMW seri 5 yang diproduksi antara tahun 1989 sampai tahun 1997. Selain ciri khas pada bentuk body mobil yang eksotis, ciri khas mobil BMW E34 lainnya adalah pada kap mesinnya. Mobil pada umumnya, memiliki kap mesin membuka pada bagian ujung depannya, sedangkan pada mobil BMW E34 membuka pada bagian ujung belakang. Terbalik bukan. Bukan hanya kap mesin, transmisi manual BMW E34 pun mempunyai gigi mundur kebalikan dari mobil jepang pada umumnya (akan diulas pada bagian artikel berbeda).

Bagaimana cara kerja kap mesin BMW E34 membuka, berikut ulasannya. Kap mesin agar bisa berfungsi normal membutuhkan beberapa komponen yang melingkupinya antara lain tuas pembuka, kap mesin, busa peredam suara, engsel, tali kawat, dan shock absorber penyangga. Kap mesin pada sebuah mobil BMW berfungsi untuk melindungi mesin, memudahkan dalam kegiatan servis, dan sekaligus sebagai peredam suara. Kap mesin BMW E34 memiliki shock absorber sebagai penyangga apabila dalam posisi membuka. Untuk bisa membuka, kap mesin terhubung dengan tali kawat yang menghubungkan tuas pengait pembuka dan engsel kap mesin. Kap mesin BMW E34 pun bisa disetel ketinggiannya.

Cara membuka kap mesin BMW E34 adalah sebagai berikut:

- Tarik tuas yang berada di bawah lutut kanan driver yang menempel di body mobil sebelah kanan
- Tarik tuas sampai terdengar suara klik, maka kap mesin sudah dalam posisi tidak terkunci
- Kemudian, kap mesin ditarik ke arah depan sampai mentok
- Kemudian angkat bagian ujung belakang kap mesin, dan kap mesin pun sudah terbuka.

Demikian ulasan singkat mengenai cara membuka kap mesin BMW E34. Semoga membantu dan Anda sudah tidak bingung lagi terutama bagi para pemakai pemula mobil BMW E34.

25 Juli 2020

3 Komponen Utama Agar Mobil Bisa Nyala

3 Komponen Utama Agar Mobil Bisa Nyala


Kendaraan merupakan moda transportasi yang sangat membantu masyarakat dalam beraktifitas sehari-hari. Salah satu kendaraan yang banyak digunakan masyarakat hingga saat ini adalah mobil.

Mobil ada 2 macam yaitu mobil elektrik dan mobil bensin (konvensional). Di sini penulis akan mengulas tentang mobil bensin. Ada 3 komponen utama agar mobil bisa nyala yaitu bensin, udara dan pengapian.

Bensin merupakan salah satu komponen utama agar mesin mobil bisa hidup. Bensin adalah jenis bahan bakar yang terbuat dari fosil dan mengandung oktan. Semakin tinggi kadar oktan, maka semakin baik bagi mesin mobil. Bensin melibatkan banyak komponen pada mobil jenis bensin antara lain tangki bensin, pompa bensin, filter bensin, alat air fuel ratio, selang bensin, dan injektor. Tangki bensin untuk menampung bensin. Pompa bensin berfungsi untuk memompa agar bensin mengalir dari tangki menuju ruang bakar mesin. Filter bensin berfungsi untuk menyaring bensin yang akan masuk ke ruang bakar. Air fuel ratio mengkondisikan persediaan bensin yang berada pada fuel rail pada level sekian bar saat posisi mobil off. Selang bensin untuk mengalirkan bensin dari satu tempat ke tempat lain. Dan injektor berfungsi untuk menyemburkan bensin dalam wujud kabut ke ruang bakar.

Udara merupakan salah satu dari 3 komponen utama yang membuat mobil bisa nyala. Udara merupakan partikel yang tidak kelihatan. Semakin bersih udara yang masuk ke ruang bakar mesin maka semakin bagus. Udara agar bisa bekerja pada mobil jenis bensin melibatkan beberapa komponen antara lain filter udara, sensor airmass, dan selang udara. Filter udara terbuat dari busa berbahan sintetis yang berfungsi menyaring udara luar yang akan masuk ke ruang bakar. Sensor airmass berfungsi untuk mengatur takaran udara yang akan masuk ke ruang bakar. Dan selang udara berfungsi mengaliri udara dari satu tempat ke tempat lain.

Pengapian menjadi salah satu komponen dari 3 komponen utama agar mobil bisa nyala. Pengapian agar bisa bekerja membutuhkan beberapa komponen seperti busi, coil, dan sensor TD. Busi tersedia dalam berbagai merk seperti Bosch dan NGK. Busi yang bagus adalah jenis iridium. Busi berfungsi memercikan api. Coil berfungsi melipatgandakan percikan api yang dikeluarkan oleh busi. Dan sensor TD berfungsi mengatur ritme atau waktu pengapian.

Cara kerja 3 komponen utama tersebut di atas bisa dijelaskan secara ringkas sebagai berikut. Pertama-tama saat kunci kontak ON, pompa bensin sudah mulai bekerja mengaliri bensin dari tangki ke arah selang bensin menuju injektor. Pada saat bersamaan ECU akan memerintahkan kepada sensor airmass dan sensor TD untuk standby. Pada saat kunci kontak distater, maka pada saat itulah ketiga komponen utama tersebut bekerja secara bersamaan. Bensin disemburkan lewat lubang injektor, sementara udara dimasukan melalui lubang manifold ke dalam ruang bakar, sementara pada saat bersamaan busi memercikan api untuk membakar semburan bensin dari injektor.

Pastikan ketiga komponen utama tersebut bekerja dengan baik dan normal. Bila terjadi masalah pada salah satu komponen utama tersebut, maka mobil tidak akan bisa nyala.